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運價全線暴漲!UPS航班大面積取消,FedEx將停止接收亞馬遜貨物!請調整出貨計劃

來源:海運網    日期:2020-08-03    點擊:

    UPS航班大面積取消,FedEx將停止接收亞馬遜貨物!空派海派恐全線暴漲!據分析,導致物流價格上漲的原因還是受境內外疫情的影響;國內香港由於疫情的爆發導致香港UPS航班大面積取消,同時,多家航空公司提價,海外疫情新一輪爆發和嚴重爆倉情況等影響導致;DHL進行排倉,敏感渠道排倉價格上漲。

    截至8月02日18時,美國新冠病毒肺炎累計確診4764588例,累計治癒2363165例,累計死亡157905例,現有確診2243518例。而當前,中國香港正面臨新一波新冠疫情的衝擊,香港理工大學近期的一項研究發現,香港目前疫情爆發很可能與輸入個案有關。為此,香港已從29日凌晨起,收緊船員及機組人員檢測及檢疫安排。
    8月2日下午4時半,香港特區政府衞生署及醫院管理局召開記者會,介紹香港的最新疫情情況。香港特區政府衞生署衞生防護中心傳染病處主任張竹君表示,截至2日凌晨零時,香港新增115例新冠肺炎確診病例,連續12日新增確診病例數破百,全部為本地確診病例。累計確診病例增加至3513例。
    據香港《南華早報》29日報道,現在香港已經採取了更為嚴格的防疫措施,代表FedEx Express機組人員的協會聲稱香港現在所採取的新冠防疫措施會帶來“不可接受的風險”,呼籲聯邦快遞暫停所有飛往香港的航班,來抗議香港政府對機組人員強制隔離的不接受。在他們發表聲明之前,聯邦快遞的3名飛行員在香港被檢測出感染新冠病毒並接受治療。
    隨後,聯邦快遞在一份聲明中,表達了對香港政府加強檢疫的支持。“香港的情況是動態的,香港政府近期正調整策略,防止病毒‘死灰復燃’。我們會全力配合香港政府,以協助那些需要在香港進行治療,或自我隔離的機組人員。”
    從29日凌晨起,香港政府已收緊船員及機組人員檢測及檢疫安排。路透社介紹稱,機組人員必須在登機前48小時內接受病毒檢測,且結果必須為陰性。而在抵達香港後,他們還需要再次接受檢測,同時也必須在不進入社區的情況下自我隔離。
    香港疫情的影響導致香港UPS已經大面積取消貨機航班,航班少了,其他航空公司全線漲價,FedEx也在考慮停飛香港、同時也將停止接收亞馬遜貨物!空運快遞價格將全線暴漲。
    據透露,已有貨代行業人士收到消息,受疫情影響,FedEx將暫停接收亞馬遜貨物,要求貨代不能再接亞馬遜賣家的貨物。有貨代已通知賣家,將FedEx派送的貨物轉為卡派或者改發UPS渠道。受此影響,後期尾程派送會更嚴峻,尤其是UPS,延遲掃描的情況可能更嚴重。
    有貨代透露:此前FedEx已要求他們謹慎收貨、限量收貨。目前亞馬遜賣家出貨情況不樂觀,可能只能改為卡派或UPS。事實上,7月30日FedEx在官網已發出通知,稱因受新冠肺炎影響,航班班次減少,全球運力下降,FedEx和TNT承受的貨量與日俱增,將暫停準時達保證和支付簽收服務。支付簽收服務暫停主要針對亞太地區的貨物。值得關注的是Fedex暫停接收亞馬遜貨物之後,UPS是否也會有跟進?大家拭目以待!
    現在疫情還在繼續,UPS的部分航線運力依舊不足,航班面臨緊缺,有些物流公司已經開始開始暫停收貨,某物流公司工作人員也表示:“我們大陸南航UPS快線飛JFK美東航班已經緊缺,此渠道暫停收貨了。”由於香港DHL排倉嚴重,有些物流公司開始就宣佈香港DHL渠道出口貨件排倉價格上調。8月2日起,空派價格每公斤上漲10元。香港DHL敏感貨渠道排倉費每公斤上調12元。
    提醒:香港作為重要國際貨運物流中心,很多亞馬遜賣家會選擇貨物在香港作為中轉,許多貿易商和國際採購商在香港都有設點,交易可以在香港進行,電商平台驗貨、收貨也十分便利,但現在卻面臨着供應鏈的中斷,給賣家和物流商帶來了極大的影響。若有貨物發往香港或需要到香港中轉的賣家,一定要做好漲價的心理準備,調整發貨計劃。

    值得關注的是,疫情進一步加重了郵政的財政壓力。報告稱該機構在今年第一季度虧損了45億美元。美國參議員喬·曼欽稱,他收到了許多來自郵局和同事的報告,報告都是關於西弗吉尼亞州和其他地方的服務削減或即將關閉的消息。
    美國郵政發言人稱,該機構“經歷了超過10年的財務虧損,目前看不到結束的跡象,我們面臨着一場迫在眉睫的流動性危機。”工會發言人説,管理人員已經告訴普通郵政員工,他們的辦公室將成為可能裁員的目標。
    由於運力下降和需求增加,預計未來幾周從亞洲到美國和歐洲的空運費率將上升;空運承壓,本來就居高不下的海運價格也將進一步上升!



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